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新能源汽車動力總成檢測
動力總成實驗室服務(wù)于電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)橋、混合動力總成(含電機(jī)、減速器、差速 器等部件)系統(tǒng)的測試，能滿足動力總成系統(tǒng)的性能測試、可靠性測試、耐久測試 及其他研發(fā)測試；同時兼顧電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)等核心部件功能驗證和系統(tǒng)開發(fā) ，能滿足電動/混動汽車用動力總成系統(tǒng)的研發(fā)性能測試、系統(tǒng)標(biāo)定、可靠性耐久 測試及其他研發(fā)類試驗。更多 +
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環(huán)境與可靠性試驗
環(huán)境可靠性試驗、高低溫濕熱試驗、淋雨試驗、耐火極限試驗 環(huán)境可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗設(shè)備對其進(jìn)行驗證。更多 +
- [檢測百科]分享：基于專利分析的核級電纜老化評估技術(shù)發(fā)展2025年01月09日 16:30
- 核級電纜是指核電站特殊環(huán)境下使用的電纜,種類繁多,包括測量電纜、通信電纜、儀表電纜、防火電纜等,其承載著核電站運行過程中對設(shè)備的供電、信號的傳輸?shù)榷嘀厝蝿?wù),對核電站的安全穩(wěn)定運行具有重要作用。由于核級電纜需要長期暴露于熱、輻射、電、化學(xué)等各類老化環(huán)境中,相對于普通電纜,核級電纜具有更高的性能要求,同時在其服役過程中,必須確保各項指標(biāo)正常,以實現(xiàn)核電廠在安全狀態(tài)下正常運行。因此,對核用電纜的性能監(jiān)測手段提出了更高的要求。如何有效對核電特殊環(huán)境下使用的電纜進(jìn)行老化評估及壽命預(yù)測,對于消除核電廠安全隱患、降低運行成本具有重要意義。
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- [檢測百科]分享：深度學(xué)習(xí)在油氣管道漏磁檢測領(lǐng)域的應(yīng)用2024年12月17日 15:20
- 對管道進(jìn)行定期的安全檢測是十分必要的。目前用于管道檢測的方法有很多,其中漏磁檢測法可靠性高,不需要使用耦合劑,受外界干擾小且檢測速度快,已成為國內(nèi)外應(yīng)用最為普遍的管道檢測技術(shù)之一[3-6]。
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- [檢測百科]分享：柔性復(fù)合管在油田服役后的性能2024年09月25日 09:50
- 隨著油氣田開發(fā)中后期出水量的增加,腐蝕環(huán)境越來越惡劣,迫切需要用耐腐蝕、耐熱、耐壓的非金屬管材解決地面集輸系統(tǒng)的腐蝕問題,其中柔性復(fù)合管是一種在油田應(yīng)用廣泛的非金屬管材[1]。截至2022年12月,塔里木油田中應(yīng)用的柔性復(fù)合管已達(dá)1 611 km,且呈逐年遞增趨勢。為探究柔性復(fù)合管在油氣集輸環(huán)境中的應(yīng)用效果,對該油氣田在役的2條柔性復(fù)合管取樣并進(jìn)行分析,以確定不同服役環(huán)境對柔性復(fù)合管性能的影響程度,分析結(jié)果可為后續(xù)柔性復(fù)合管的正確使用起到一定的指導(dǎo)作用。
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- [檢測百科]分享：棒材懸臂精軋機(jī)運行故障分析與改進(jìn)2024年05月06日 13:31
- 本文對2架?385 mm懸臂精軋機(jī)運行故障的原因進(jìn)行了重點闡述與分析，并通過設(shè)備結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和運行管理的優(yōu)化，提高了設(shè)備的可靠性和使用壽命。
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- [國檢動態(tài)]走進(jìn)國檢實驗室 | 可靠性與電磁兼容實驗室2024年04月19日 13:57
- 可靠性與環(huán)境試驗：為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航 公司致力于產(chǎn)品研制和生產(chǎn)階段可靠性與環(huán)境試驗的研究及技術(shù)服務(wù)，從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、定型、樣品生產(chǎn)到量產(chǎn)質(zhì)控，為用戶提供一站式的可靠性與環(huán)境試驗解決方案?？煽啃耘c環(huán)境試驗應(yīng)用于汽車、船舶、航空、核電、軌交、家居等多行業(yè)，具體可包括溫濕度環(huán)境試驗、低氣壓試驗、熱真空試驗、光老化試驗、霉菌試驗、砂塵試驗、各類產(chǎn)品可靠性測試及綜合環(huán)境可靠性試驗等。 電磁兼容檢測：電子產(chǎn)品必備檢測內(nèi)容 電磁兼容性（EMC）是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行
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- [國檢動態(tài)]【環(huán)境可靠性測試】金屬配合膠在進(jìn)行溫度70℃濕度95%恒溫恒濕30天老化試驗2022年04月11日 16:57
- 某公司委托檢測的金屬配合膠在進(jìn)行溫度70℃濕度95%恒溫恒濕30天老化試驗后，進(jìn)行了拉脫試驗，客戶見證了試驗過程，試驗結(jié)果符合客戶要求。
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- [國檢動態(tài)]【環(huán)境可靠性測試】中廣核研究院CGN注鋅項目靜態(tài)均勻腐蝕試驗2022年03月24日 16:37
- 中廣核研究院CGN注鋅項目靜態(tài)均勻腐蝕試驗1號高溫高壓試驗環(huán)境于3月11號完成實驗前試壓，實驗參數(shù)調(diào)試完畢。 3月22號第一階段周期試驗完畢，進(jìn)展順利，即將進(jìn)入14天周期，總試驗周期300天。
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- [國檢動態(tài)]整車環(huán)境試驗完成首試2020年05月12日 12:51
- 近日，國檢檢測環(huán)境可靠性測試中心的整車環(huán)境試驗箱完成首次試驗。 受疫情影響，新設(shè)備的安裝調(diào)試停擺。但是在國檢檢測復(fù)工后，我司與重慶銀河廠家積極協(xié)調(diào)，抓緊調(diào)試，通過一個多月的共同努力，兩臺高低溫濕熱環(huán)境試驗箱完成調(diào)試。 整車環(huán)境試驗箱分為兩套，一臺容量為50立方米的試驗箱（型號為SDJ650A）和一臺容量達(dá)528立方米的試驗箱（型號為SDJ6528A）。用于測試和確定整車進(jìn)行高溫、低溫等恒定溫度試驗、和交變溫度，甚至是交變濕熱環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。對于調(diào)試完成后的負(fù)載試驗，是
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