- [檢測百科]分享：不同冶煉工藝生產(chǎn)H13鋼中非金屬夾雜物特征及其對力學(xué)性能的影響2024年12月04日 13:15
- H13鋼是國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的熱作模具鋼,具有優(yōu)異的淬透性及良好的熱強(qiáng)性,主要用于制造壓鑄模、熱鍛模、熱擠壓模等。H13鋼熱作模具較為常見的失效方式為冷熱疲勞開裂,由于高強(qiáng)度可以延緩疲勞裂紋的萌生,良好的韌性可以阻止裂紋的擴(kuò)展,因此提高H13鋼的強(qiáng)韌性成為研究的熱點[1]。
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- [檢測百科]分享：R26高溫合金螺栓斷裂原因2024年11月28日 13:47
- R26高溫合金具有優(yōu)良的抗蠕變性能和抗應(yīng)力松弛性能,被廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)汽缸、主汽門等管道法蘭部件[1]。然而,隨著運行時間的延長,該材料高溫螺栓存在嚴(yán)重的第二相析出傾向。帶狀組織的存在會加重這一傾向,并產(chǎn)生晶間裂紋,嚴(yán)重時會使高溫螺栓發(fā)生脆性斷裂,給設(shè)備的安全穩(wěn)定運行造成隱患[2-3]。
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- [檢測百科]分享：緊固管接件螺母開裂原因2024年11月28日 11:12
- 螺母316不銹鋼制，使用中出現(xiàn)開裂。理化檢驗顯示碳含量超標(biāo)，析出富鉻碳化物致貧鉻區(qū)，增大了晶間腐蝕敏感性。裂紋內(nèi)壁檢測到硫氯腐蝕產(chǎn)物，建議選合規(guī)材料，優(yōu)化工藝，密封防腐蝕。
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- [檢測百科]分享：橡膠油管滲漏原因2024年11月14日 14:08
- 橡膠油管發(fā)生多處滲漏現(xiàn)象。該油管材料為橡膠,由復(fù)合多層合成纖維層纏繞,配有螺旋鋼絲加強(qiáng),用于輸送油體介質(zhì)。委托者對油管進(jìn)行加壓測試,并標(biāo)記出多處漏點。
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- [檢測百科]分享：2219鋁合金箱底法蘭焊縫條狀缺陷產(chǎn)生原因2024年11月14日 14:00
- 鋁合金屬于Al-Cu-Mn系可變形強(qiáng)化、熱處理強(qiáng)化的高強(qiáng)度硬質(zhì)鋁合金[1],該鋁合金具有熱裂紋傾向低、斷裂韌度高、質(zhì)量小、低溫性能好等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[2]。
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- [檢測百科]分享：S32750雙相不銹鋼儀表管接頭早期疲勞開裂原因2024年11月12日 10:16
- S32750雙相不銹鋼是一種組織中同時含有鐵素體相和奧氏體相的鐵基合金[1],具有良好的耐腐蝕性能和力學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、船舶以及建筑等行業(yè)中[2-4]。某海上平臺采油樹油嘴下游壓力變送器儀表閥下方一個材料為S32750的雙相不銹鋼卡套管直通接頭（以下簡稱接頭）發(fā)生開裂現(xiàn)象,接頭外側(cè)有一條縱向裂紋。
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- [檢測百科]分享：鋁合金氣瓶泄漏原因2024年11月11日 12:39
- 鋁合金氣瓶發(fā)生泄漏的原因為：氣瓶內(nèi)壁接觸了腐蝕性介質(zhì),使氣瓶內(nèi)壁產(chǎn)生了點腐蝕坑,在循環(huán)壓力試驗過程中,點腐蝕坑作為疲勞裂紋源,使氣瓶在交變應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞擴(kuò)展,裂紋不斷擴(kuò)展并穿透壁厚,最終造成氣瓶泄漏。
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- [檢測百科]分享：某型電機(jī)軸開裂原因2024年11月08日 09:27
- 電機(jī)軸是安裝于風(fēng)扇電機(jī)中的主要構(gòu)件之一,其通過轉(zhuǎn)動傳遞力矩。某型電機(jī)在2022年1月因內(nèi)風(fēng)扇故障送修,修復(fù)后于2022年7月試機(jī)運行,運行過程中主電機(jī)振動頻率突然增大,停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)主電機(jī)軸與錐套之間出現(xiàn)2條斜向裂紋,并伴有金屬碎塊脫落現(xiàn)象,電機(jī)軸材料為42CrMo鋼。筆者對該電機(jī)軸進(jìn)行分析,找出其開裂原因,并提出改進(jìn)建議,避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：45Mn2鋼圓管開裂原因2024年10月23日 14:20
- 45Mn2鋼是中碳鋼,該鋼的強(qiáng)度、耐磨性和淬透性均較好[1－3],一般用于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件,如磨擦盤、車軸、蝸桿、齒輪、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓等。某45Mn2鋼圓坯在加工成圓管時,在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)鋼管表面存在裂紋,鋼管加工流程為：原料檢驗下料加熱穿孔連軋張力減徑檢驗熱處理表面化處理矯直無損檢測臺檢標(biāo)識、稱重打包、入庫。筆者采用一系列理化檢驗方法,查明了鋼管表面裂紋產(chǎn)生的原因,并提出了改進(jìn)措施,以避免該類缺陷再次產(chǎn)生。 1. 理化檢驗 1.1 宏觀觀
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- [檢測百科]分享：電廠汽輪機(jī)主汽門螺栓斷裂原因2024年10月23日 12:43
- 該螺栓斷裂性質(zhì)為應(yīng)力加速晶界氧化脆性斷裂,裂紋萌生于螺栓中心孔壁,β時效處理不當(dāng)導(dǎo)致晶界未生成網(wǎng)狀較窄且連續(xù)的β－NiAl相,且晶界抗氧化性較弱,在高溫、應(yīng)力的長期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂紋源,在熱緊固過程中,螺栓中心孔壁的溫度較高,使裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。 建議規(guī)范螺栓加工以及熱緊固工藝,防止熱處理工藝不合格的產(chǎn)品投入使用。提高螺栓表面、螺紋和內(nèi)孔的加工精度,避免產(chǎn)生機(jī)械加工缺陷。在螺栓安裝前,對其進(jìn)行硬度測試、金相檢驗等檢測,確保螺栓合格。
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- [檢測百科]分享：離心澆鑄復(fù)合機(jī)筒雙金屬層開裂原因2024年10月22日 12:51
- 雙金屬復(fù)合材料能夠滿足單一材料無法實現(xiàn)的功能,廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)等領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,制備雙金屬復(fù)合材料的手段也越來越豐富,如：離心澆鑄、重力鑄造、半連續(xù)鑄造、消失模鑄造、擠壓鑄造及激光熔覆工藝等,在運用這些工藝時經(jīng)常會產(chǎn)生裂紋、疏松、結(jié)合層結(jié)合不良、氣孔等制造缺陷,導(dǎo)致雙金屬材料無法正常投入使用,嚴(yán)重影響生產(chǎn)的安全穩(wěn)定,因此分析復(fù)合材料缺陷的產(chǎn)生原因至關(guān)重要。
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- [檢測百科]分享：挖掘機(jī)齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動是機(jī)器中最常見的一種機(jī)械運動,可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運動方向和運動形式等功能,是機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過鍛造、熱處理、機(jī)械加工后,再對其進(jìn)行磁粉檢測,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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- [檢測百科]分享：火電機(jī)組鍋爐水冷壁管泄漏原因2024年10月09日 11:14
- 水冷壁管是電站鍋爐的重要組成部分之一,通常布置在爐膛四周或中間,主要通過熱對流、熱輻射等方式吸收爐膛中燃煤、燃?xì)猱a(chǎn)生的高溫火焰及煙氣熱量,再將熱量傳遞給管內(nèi)循環(huán)流動的介質(zhì),使其汽化形成汽水混合物或飽和蒸汽,完成汽水循環(huán)[1－4]。目前為保證火電廠大容量、高溫、高壓鍋爐的爐膛氣密性良好,通常采用管子與鰭片(扁鋼條)相互連續(xù)焊接而成的膜式水冷壁結(jié)構(gòu),水冷壁管內(nèi)外環(huán)境差異較大,工作條件苛刻,在服役過程中易發(fā)生吹損減薄、高溫腐蝕、超溫、堿腐蝕、鰭片拉裂等問題,最終發(fā)生爆管現(xiàn)象并導(dǎo)致機(jī)組停運,嚴(yán)重影響了機(jī)組的運行安全[5－9]。
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- [檢測百科]分享：Q460C中厚鋼板折彎裂紋形成原因2024年10月09日 10:35
- Q460C低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼具有良好的強(qiáng)度和韌性,在機(jī)械設(shè)計制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,隨著國內(nèi)機(jī)械設(shè)計制造行業(yè)的快速發(fā)展,對Q460C鋼板的需求越來越大。在鋼板設(shè)計使用過程中,需要對其進(jìn)行切割、折彎、焊接等操作,用于制造相應(yīng)的零件。某廠生產(chǎn)的一批 Q460C鋼板經(jīng)切割后,在鋼板折彎過程中,有部分鋼板在其厚度方向出現(xiàn)裂紋。
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- [檢測百科]分享：某型柴油機(jī)曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機(jī)最重要的部件之一,也是柴油機(jī)中質(zhì)量最大、長度最長的部件,其形狀復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,是柴油機(jī)中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機(jī)各缸發(fā)出的熱量匯集起來,并以回轉(zhuǎn)運動的形式傳遞出去。因此在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時,曲軸會受到較大的周期性扭轉(zhuǎn)力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉(zhuǎn)和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應(yīng)有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應(yīng)具有良好的耐磨性、潤滑性,更重要的是還要有足夠的強(qiáng)度和剛度。
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- [檢測百科]分享：耐候鋼縱裂成因和控制措施2024年09月20日 13:30
- 本鋼薄板坯連鑄在生產(chǎn)集裝箱用耐候鋼時集中批量出現(xiàn)表面縱裂紋缺陷，裂紋在鑄坯上無規(guī)律分布，在熱軋卷缺陷部位取樣并做冷態(tài)彎折，出現(xiàn)開裂，致使產(chǎn)品不能用來制作集裝箱面板和立柱。薄板坯耐候鋼屬于高磷且含鎳鉻銅合金，表面縱裂紋的發(fā)生幾率較大且不易控制。
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- [檢測百科]分享：16MnDR復(fù)合板開裂原因淺析2024年09月04日 10:50
- 基體板材存在放射網(wǎng)狀細(xì)小裂紋，且基體板材內(nèi)含有較多硫化物及大顆粒鈮的碳氮化物夾雜；板材中心偏析加劇了裂紋的擴(kuò)展大顆粒的鈮的碳氮化物在板材受力變形中成為應(yīng)力集中點造成板材加工開裂。
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- [檢測百科]分享：熱軋酸洗低碳鋼成形缺陷分析2024年09月04日 10:40
- 通過金相組織分析和掃描電鏡斷口分析，結(jié)合用戶反饋的熱軋酸洗低碳鋼SPHD制作車輪輪輞后開裂的現(xiàn)象，找到了引起開裂的原因：精軋期間，熱軋酸洗板因終軋溫度過低，軋制過程中發(fā)生γ→α轉(zhuǎn)變，從而形成混晶缺陷，影響了鋼板的成形性能，無法滿足車輪制作過程的復(fù)雜變形，在輪輞成形過程中形成初始裂紋，并隨著車輪加工過程逐步擴(kuò)展。
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- [檢測百科]分享：SS400熱軋帶鋼表面網(wǎng)狀裂紋缺陷2024年08月30日 11:15
- 利用光學(xué)金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡(SEM)和X射線能譜儀(EDS)，對SS400帶鋼在熱軋生產(chǎn)中出現(xiàn)的一例表面網(wǎng)狀裂紋缺陷進(jìn)行分析，結(jié)果表明，此例熱軋帶鋼表面網(wǎng)狀裂紋缺陷的產(chǎn)生系鑄坯表面裂紋和中間裂紋缺陷綜合所致，要避免或減少此類缺陷的產(chǎn)生，必須嚴(yán)格控制鋼中有害元素含量，選擇合適的結(jié)晶器及保護(hù)渣，優(yōu)化連鑄生產(chǎn)工藝，嚴(yán)格控制連鑄生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性，獲得合理的鑄坯凝固結(jié)構(gòu)，從而提高軋材的合格率。
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- [檢測百科]分享：2Cr13Mn9Ni4冷作硬化鋼板晶間腐蝕2024年08月26日 11:20
- 晶間腐蝕將導(dǎo)致不銹鋼的強(qiáng)度、塑性和韌性急劇降低，輕者稍經(jīng)彎曲便可產(chǎn)生裂紋，重者敲擊即可碎成粉末。晶間腐蝕不易檢測，常造成零件或者設(shè)備的突然破壞，危害性很大。2Cr13Mn9Ni4鋼常用來制作翼梁、機(jī)身、機(jī)尾及軍械系統(tǒng)中的重要零件，因此研究2Cr13Mn9Ni4不銹鋼晶間腐蝕的控制方法具有極為重要的意義。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
