- [檢測百科]分享：B型套筒包覆下原管道環(huán)焊縫裂紋的導(dǎo)波定量檢測2025年06月26日 14:33
- 油氣管道環(huán)焊縫出現(xiàn)缺陷時常用B型套筒修補，但是套筒覆蓋之下的環(huán)焊縫缺陷特別是縱向裂紋的發(fā)展?fàn)顟B(tài)仍然會影響管道的安全運營，因此提出了一種基于導(dǎo)波技術(shù)的裂紋深度定量檢測方案。
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- [檢測百科]分享：油氣管道腐蝕與防護的研究進展2025年06月09日 10:46
- 針對油氣管道日益嚴(yán)重的腐蝕問題，對管道腐蝕的類型、管道內(nèi)外部腐蝕的影響因素等進行概述；并針對管道的內(nèi)外部腐蝕分別提出了相應(yīng)的腐蝕防護措施；利用已有的技術(shù)加強對油氣管道的檢測，最大程度地避免腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生；最后以現(xiàn)有的防護措施為基礎(chǔ)展望了未來的研究趨勢。
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- [檢測百科]分享：高通過性油氣管道的變徑檢測清管器2025年04月02日 15:06
- 管道主要用于石油天然氣輸送,是“國家生命線工程”。據(jù)統(tǒng)計,我國的長輸管道達到166×103 km。油氣介質(zhì)易燃、易爆、有毒,一旦發(fā)生安全事故將直接威脅國家能源和公共安全。
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- [檢測百科]分享：管道泄漏檢測技術(shù)與安全評估的研究進展2025年04月02日 13:30
- 管道運輸作為五大重要的運輸方式之一,具有運輸量大、運輸距離長、可持續(xù)運輸、不受地域與氣候條件的影響、成本低等優(yōu)點,在油氣輸運、供水供熱等多行業(yè)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位[1-2]。為滿足經(jīng)濟發(fā)展過程中對油氣資源的需求,各國均在不斷擴大對于油氣管道的建設(shè)投入。
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- [檢測百科]分享：基于YOLOv5的管道環(huán)焊縫缺陷目標(biāo)檢測算法分析2025年04月01日 10:53
- 隨著管網(wǎng)運輸體系的不斷發(fā)展,老齡期長時間服役的管道會出現(xiàn)腐蝕、材料失效、外部干擾等問題,進而造成泄漏、爆炸以及人員傷亡等重大事故[4-7]。因此,對管道實施完整性管理[8-9],精準(zhǔn)評估油氣管道運行風(fēng)險,是降低事故發(fā)生率的有效手段[10]。漏磁內(nèi)檢測技術(shù)是一種高效的無損檢測方法,具有無需耦合劑,對環(huán)境要求低,自動化程度高,缺陷識別能力強等優(yōu)點,從而成為應(yīng)用最廣泛的油氣管道檢測技術(shù)[11-13]。
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- [檢測百科]分享：影響地鐵車輛段雜散電流分布及其對臨近埋地鋼質(zhì)油氣管道干擾的關(guān)鍵因素2025年03月24日 11:28
- 地鐵車輛段由于軌道絕緣等級相對較低（國內(nèi)多個車輛段測試結(jié)果為0.1~0.2Ω）,一直是地鐵系統(tǒng)雜散電流防控的薄弱環(huán)節(jié),國內(nèi)地鐵幾乎都存在車輛段雜散電流超標(biāo)的現(xiàn)象,段內(nèi)設(shè)備燒損、掛地線打火、軌電位頻繁動作等現(xiàn)象也時有發(fā)生[1-6]。相關(guān)測試結(jié)果顯示,即使車輛段內(nèi)整流機組完全斷電,經(jīng)出入段單向?qū)ㄑb置回流的正線饋電電流也可高達500~1 000 A[7],導(dǎo)致臨近埋地鋼質(zhì)管道陰極保護電位顯著波動[8-9]。
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- [檢測百科]分享：考慮彎矩影響的含腐蝕缺陷X80管道失效內(nèi)壓的計算方法2025年03月13日 14:56
- 由于管道周圍土壤的復(fù)雜性和管輸石油、天然氣等介質(zhì)的腐蝕性,管道極易形成腐蝕等體積型缺陷,腐蝕缺陷將導(dǎo)致管道壁厚減薄、強度降低、應(yīng)力集中,從而降低管道的極限承載能力,削弱管道抵抗疲勞載荷的能力,嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)生局部穿孔導(dǎo)致的泄漏事故[1],造成經(jīng)濟損失和人員傷亡。長輸油氣管道路由復(fù)雜多變,往往會途經(jīng)泥石流、洪水和滑坡等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的地區(qū),地層土壤的移動會使管道產(chǎn)生彎曲變形,嚴(yán)重威脅管道的正常運行。準(zhǔn)確計算彎矩影響下含腐蝕缺陷管道的極限承載力,對確保管道安全運行具有重要的工程意義。
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- [檢測百科]分享：埋地雙金屬復(fù)合管焊縫區(qū)域腐蝕風(fēng)險及陰保效果評價2025年03月10日 10:09
- 油氣管道通常埋地敷設(shè),其外腐蝕防護系統(tǒng)廣泛采用外防腐蝕層與陰極保護相結(jié)合的方式。防腐蝕層作為管道的第一道屏障,物理隔離了管道與土壤,避免其直接接觸,但在制造、運輸、施工及服役過程中,防腐蝕層難免會產(chǎn)生缺陷,性能也會逐漸下降；而陰極保護則對這些缺陷位置進行了補充保護,確保缺陷處管體裸露部分免受外腐蝕[1-6]。
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- [檢測百科]分享：高鐵位置對埋地管道干擾影響規(guī)律2025年02月28日 14:18
- 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和能源需求的增加,電氣化鐵路和埋地油氣管道建設(shè)大幅增加,受空間及環(huán)境因素的制約,二者不可避免會形成交叉或平行的情況。當(dāng)電氣化鐵路與埋地管道相互并行交叉時,可能通過電磁耦合、電阻耦合、電容耦合等方式對埋地管道產(chǎn)生交流干擾,可能使管道產(chǎn)生交流腐蝕甚至擊穿管道防腐蝕層[1-2]。
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- [檢測百科]分享：某深水海底管道犧牲陽極消耗異常的原因2025年02月28日 13:28
- 深海資源開發(fā)已成為全球產(chǎn)業(yè)進步的重要標(biāo)志[1],深海油氣開發(fā)涉及大量鋼鐵結(jié)構(gòu)物,如海洋平臺、海底管道及水下設(shè)施等,海水具有極強的腐蝕性,為了減緩鋼鐵結(jié)構(gòu)物在海水中的腐蝕,陰極保護已經(jīng)在國內(nèi)外海洋環(huán)境中得到了廣泛的應(yīng)用[2-4]。
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- [檢測百科]分享：電流動態(tài)波動對管道腐蝕速率的影響2025年02月24日 13:37
- 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國油氣管道、電力線路和動力牽引系統(tǒng)(包括電氣化鐵路)的里程與日俱增。但受地理位置的限制,油氣管道與電力線路、動力牽引系統(tǒng)不可避免地出現(xiàn)并行敷設(shè)的情況,彼此會產(chǎn)生干擾和影響[1-4]。尤其是在列車加速和剎車階段,地電位梯度明顯超過標(biāo)準(zhǔn)限值[5-6],電氣化鐵路產(chǎn)生的雜散電流可使管道電化學(xué)腐蝕速率達到自然腐蝕速率的幾倍到十幾倍[7-8],易引發(fā)管道泄漏[9],具有極大的危害性,日益引起人們的重視[10]。
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- [檢測百科]分享：油氣管道不等壁厚內(nèi)錐孔環(huán)焊縫的相控陣超聲檢測2025年02月06日 14:07
- 在建設(shè)長距離油氣輸送管道時,不同的地區(qū)等級或穿跨越地段會采用不同的強度設(shè)計系數(shù),且不同管段選用不同壁厚規(guī)格的鋼管,考慮到熱煨彎管制造過程中的壁厚減薄,熱煨彎管的設(shè)計壁厚一般要大于直管段壁厚。由于管道沿線鋼管和管件壁厚的變化,在管道現(xiàn)場焊接過程中,不等壁厚鋼管的焊接較為常見,在復(fù)雜山區(qū)尤為突出[1]。
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- [檢測百科]分享：深度學(xué)習(xí)在油氣管道漏磁檢測領(lǐng)域的應(yīng)用2024年12月17日 15:20
- 對管道進行定期的安全檢測是十分必要的。目前用于管道檢測的方法有很多,其中漏磁檢測法可靠性高,不需要使用耦合劑,受外界干擾小且檢測速度快,已成為國內(nèi)外應(yīng)用最為普遍的管道檢測技術(shù)之一[3-6]。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
