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0323-01
分享：電動汽車銅導線斷裂原因 某電動汽車在整車試驗時出現(xiàn)導線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗和能 譜分析等方法對導線的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:電動汽車銅導線的斷裂屬于疲勞斷裂;導 線固定點設置不合理,線束可自由活動范圍過大,使得整車...
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2922-12
分享：某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管開裂原因 某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、硬 度測試等方法,對核電站高溫取樣冷卻器傳熱管的開裂原因進行了分析。結(jié)果表明:傳熱管開裂為 磷酸鹽引起的堿致應力腐蝕開裂。主要原因為傳熱管頂...
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2922-12
分享：堆焊修復風機傳動軸斷裂失效的原因 經(jīng)長期運行后,某風機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復后繼續(xù)使 用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風機軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風機軸發(fā)...
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2822-12
分享：S136鋼模具斷裂的原因 某S136鋼模具在服役過程中產(chǎn)生斷裂失效。通過化學成分分析、斷口分析、顯微組織 觀察及硬度測試,分析了該S136鋼模具斷裂的原因。結(jié)果表明:S136鋼模具的斷口主要以韌窩形 貌為主,韌窩中可見大量顆粒狀碳化物,晶界位置出現(xiàn)少量微...
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2822-12
分享：某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片開裂的原因 某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片在使用過程中發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、 力學性能試驗、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動葉片開裂的原因。結(jié)果表明:動葉片裂 紋呈沿晶擴展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)...
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2722-12
分享：某500kV變電站隔離開關軟連接失效的原因 某500kV變電站投運僅1a,其水平折臂式隔離開關的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂 而失效,通過宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。 結(jié)果表明:銅箔與銅板過渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強度...
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2722-12
分享：某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因 某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機檢測時發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、力學性 能試驗、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表 明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應力腐蝕裂紋...
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2622-12
分享：某高壓井口裝置平板閥開裂的原因 某高壓井口裝置平板閥表面發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、金相檢 驗以及掃描電鏡分析等方法,分析了平板閥開裂的原因。結(jié)果表明:平板閥敷焊層材料硬度高、韌 性差,敷焊層與基體界面處存在分層和氣孔,服役過程中...
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2622-12
分享：耐磨蝕BMS1400鋼疏浚管開裂的原因 耐磨蝕BMS1400疏浚管在服役過程中出現(xiàn)開裂滲漏,通過宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能試驗、顯微組織觀察和斷口分析等方法,分析了疏浚管開裂的原因。結(jié)果表明:BMS1400疏 浚鋼管的開裂是在氫致腐蝕、加工應力以及外力劃傷等多因...
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2322-12
分享：生物醫(yī)用CoCrMo合金鑄件縮孔缺陷 分析及其工藝改進 過拉伸試驗和斷口分析,對經(jīng)熔模精密鑄造得到的生物醫(yī)用CoCrMo合金鑄件伸長 率不合格的原因進行分析,并結(jié)合金屬凝固理論,提出了相應的改進措施。結(jié)果表明:CoCrMo合 金鑄件斷后伸長率不合格的主要原因是鑄件中存在大量的縮孔缺陷...
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2222-12
分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速...
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2222-12
分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速...
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2222-12
分享：玻璃鋼集油管道泄漏原因 某油田玻璃鋼集油管道發(fā)生泄漏失效。通過宏觀觀察、尺寸測量、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度測 試、樹脂含量測試及微觀分析等方法,對管道泄漏失效的原因進行了分析。結(jié)果表明:在彎曲應力 或以彎曲應力為主的復合載荷作用下,管道接頭應力集中處...
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2022-12
分享：汽輪機高溫螺栓斷裂原因 某汽輪機的高溫螺栓在機組運行過程中發(fā)生了斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能試驗、宏觀組織檢驗、金相檢驗、斷口分析等方法,對高溫螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果 表明:該汽輪機的高溫螺栓晶粒較粗大,且長期在高溫...
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2022-12
分享：YL82B盤條黑心白點斷口的形成原因 YL82B盤條經(jīng)過20d自然時效后進行拉伸試驗,試樣斷口表現(xiàn)為黑心白點的平齊斷口。 通過化學成分分析、金相檢驗及斷口宏微觀分析等方法對出現(xiàn)該斷口的原因進行了分析。結(jié)果表明: YL82B盤條黑心白點平齊斷口形成的主要原因是試樣中心...
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1622-12
分享：石化裝置異徑三通管件泄漏原因 某石化裝置上使用的異徑三通管件在水壓試驗過程中出現(xiàn)了泄漏。采用宏觀觀察、化 學成分分析、金相檢驗、斷口及能譜分析、力學性能試驗等方法對該異徑三通管件的泄漏原因進行 了分析。結(jié)果表明:該異徑三通管件本身存在鑄造夾雜(...
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1622-12
分享：金屬線材扭轉(zhuǎn)性能的測量不確定度評定 介紹了金屬線材扭轉(zhuǎn)性能測量不確定度的產(chǎn)生原因,并對某70E鋼絲進行了金屬線材 扭轉(zhuǎn)性能試驗,建立了該次金屬線材扭轉(zhuǎn)性能試驗的數(shù)學模型并給出了測量不確定度計算公式,計 算出了該次金屬線材扭轉(zhuǎn)性能試驗的測量不確定度。結(jié)果表...
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1522-12
分享：某高強度螺栓不同類型斷口分析 對SCM435鋼制備的10.9級螺栓進行不同的加載,使其發(fā)生過載、疲勞和氫脆斷裂,結(jié) 合斷裂的宏觀和微觀形貌,研究螺栓不同斷裂類型斷口的形成機理。結(jié)果表明:各斷面均出現(xiàn)在螺 紋部位,且微觀特征明顯,過載斷口均表現(xiàn)為韌窩特征,其中盲...
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1522-12
分享：X80管線鋼焊接工藝熱模擬 采用Gleeble3500型熱模擬試驗機對 X80管線鋼進行模擬,制定出了 X80管線鋼的模 擬焊接熱影響區(qū)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(SHCCT)曲線,分析了顯微組織和硬度隨冷卻速率的變化情況。結(jié) 果表明:X80管線鋼的冷裂紋敏感性指數(shù)小于0.2%,具有低焊接裂...
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1422-12
分享：管線鋼沖擊斷口的顯微分析 為了解材料性能及顯微組織分布如何對沖擊吸收能量產(chǎn)生影響,對不同牌號的管線鋼 試樣進行了擺錘沖擊試驗,通過光學顯微鏡、掃描電鏡對沖擊斷口處夾雜物在沖擊過程中的擴展情 況、組織形變及二次裂紋的擴展情況等進行了分析。結(jié)果...
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最新資訊/News
- 12-312019
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裝配式支吊架通用技術(shù)要求國家標準即將實施
國檢檢測副總工程師陳琦峰參與起草的國家標準GB/T 38053-2019裝配式支吊架通用技術(shù)要求，于2019年10月18日發(fā)布，并將于2020年9月1日開始實施。GB/T 38053-2019適用于市政與建筑工程管道，輸送介質(zhì)為-20℃--150℃，系統(tǒng)壓力小于或等于1.6MPa、管道公稱尺寸為DN10--DN300,給排水、燃氣、熱力、電力、供暖、送風、空調(diào)及消防等系統(tǒng)的以重力作用為主要荷載的支吊架。GB/T 38053-2019規(guī)定了裝配支吊架的外觀尺寸、構(gòu)...
- 12-132019
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國檢檢測 11月13日7S全員啟動大會圓滿成功
國內(nèi)外企業(yè)成功推行7S管理為企業(yè)所帶來的巨大利益，已經(jīng)證明7S管理是企業(yè)實現(xiàn)精細化管理的最有效途徑之一。國檢檢測專門聘請健峰公司指導公司7S管理工作的推進，希望能夠借助外力把公司的管理提升到更高一個層次。11月13日，公司7S全員啟動大會成功召開，為7S管理工作打響了第一炮！
- 12-132019
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國家總局質(zhì)量課題調(diào)研組蒞臨國檢檢測視察指導
金秋十月，稻谷飄香。伴隨著濃濃的秋意，10月18日由國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長李宣慶帶隊，總局發(fā)展研究中心、總局認證認可技術(shù)研究中心等多家單位組成的“雄安新區(qū)質(zhì)量基礎建設”專題調(diào)研組蒞臨海鹽國檢檢測調(diào)研檢驗檢測工作，為雄安新區(qū)質(zhì)量基礎建設規(guī)劃的研制收集先進經(jīng)驗。 調(diào)研組聽取了國檢檢測“事改企”、“企改股”過程中的具體實踐經(jīng)驗，以及公司發(fā)展中的問...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
