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0323-01
分享：電動汽車銅導(dǎo)線斷裂原因 某電動汽車在整車試驗時出現(xiàn)導(dǎo)線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗和能 譜分析等方法對導(dǎo)線的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:電動汽車銅導(dǎo)線的斷裂屬于疲勞斷裂;導(dǎo) 線固定點設(shè)置不合理,線束可自由活動范圍過大,使得整車...
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2922-12
分享：某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管開裂原因 某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、硬 度測試等方法,對核電站高溫取樣冷卻器傳熱管的開裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:傳熱管開裂為 磷酸鹽引起的堿致應(yīng)力腐蝕開裂。主要原因為傳熱管頂...
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2922-12
分享：堆焊修復(fù)風(fēng)機(jī)傳動軸斷裂失效的原因 經(jīng)長期運行后,某風(fēng)機(jī)傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴(yán)重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使 用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風(fēng)機(jī)軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風(fēng)機(jī)軸發(fā)...
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2822-12
分享：S136鋼模具斷裂的原因 某S136鋼模具在服役過程中產(chǎn)生斷裂失效。通過化學(xué)成分分析、斷口分析、顯微組織 觀察及硬度測試,分析了該S136鋼模具斷裂的原因。結(jié)果表明:S136鋼模具的斷口主要以韌窩形 貌為主,韌窩中可見大量顆粒狀碳化物,晶界位置出現(xiàn)少量微...
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2822-12
分享：某電廠汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子動葉片開裂的原因 某電廠汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子動葉片在使用過程中發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能試驗、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動葉片開裂的原因。結(jié)果表明:動葉片裂 紋呈沿晶擴(kuò)展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)...
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2722-12
分享：某500kV變電站隔離開關(guān)軟連接失效的原因 某500kV變電站投運僅1a,其水平折臂式隔離開關(guān)的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂 而失效,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。 結(jié)果表明:銅箔與銅板過渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強(qiáng)度...
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2722-12
分享：某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因 某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機(jī)檢測時發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性 能試驗、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表 明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋...
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2622-12
分享：某高壓井口裝置平板閥開裂的原因 某高壓井口裝置平板閥表面發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗、金相檢 驗以及掃描電鏡分析等方法,分析了平板閥開裂的原因。結(jié)果表明:平板閥敷焊層材料硬度高、韌 性差,敷焊層與基體界面處存在分層和氣孔,服役過程中...
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2622-12
分享：耐磨蝕BMS1400鋼疏浚管開裂的原因 耐磨蝕BMS1400疏浚管在服役過程中出現(xiàn)開裂滲漏,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力 學(xué)性能試驗、顯微組織觀察和斷口分析等方法,分析了疏浚管開裂的原因。結(jié)果表明:BMS1400疏 浚鋼管的開裂是在氫致腐蝕、加工應(yīng)力以及外力劃傷等多因...
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2322-12
分享：生物醫(yī)用CoCrMo合金鑄件縮孔缺陷 分析及其工藝改進(jìn) 過拉伸試驗和斷口分析,對經(jīng)熔模精密鑄造得到的生物醫(yī)用CoCrMo合金鑄件伸長 率不合格的原因進(jìn)行分析,并結(jié)合金屬凝固理論,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。結(jié)果表明:CoCrMo合 金鑄件斷后伸長率不合格的主要原因是鑄件中存在大量的縮孔缺陷...
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2222-12
分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因 通過化學(xué)成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速...
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2222-12
分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因 通過化學(xué)成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速...
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2222-12
分享：玻璃鋼集油管道泄漏原因 某油田玻璃鋼集油管道發(fā)生泄漏失效。通過宏觀觀察、尺寸測量、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度測 試、樹脂含量測試及微觀分析等方法,對管道泄漏失效的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:在彎曲應(yīng)力 或以彎曲應(yīng)力為主的復(fù)合載荷作用下,管道接頭應(yīng)力集中處...
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2022-12
分享：汽輪機(jī)高溫螺栓斷裂原因 某汽輪機(jī)的高溫螺栓在機(jī)組運行過程中發(fā)生了斷裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力 學(xué)性能試驗、宏觀組織檢驗、金相檢驗、斷口分析等方法,對高溫螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果 表明:該汽輪機(jī)的高溫螺栓晶粒較粗大,且長期在高溫...
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2022-12
分享：YL82B盤條黑心白點斷口的形成原因 YL82B盤條經(jīng)過20d自然時效后進(jìn)行拉伸試驗,試樣斷口表現(xiàn)為黑心白點的平齊斷口。 通過化學(xué)成分分析、金相檢驗及斷口宏微觀分析等方法對出現(xiàn)該斷口的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明: YL82B盤條黑心白點平齊斷口形成的主要原因是試樣中心...
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1622-12
分享：石化裝置異徑三通管件泄漏原因 某石化裝置上使用的異徑三通管件在水壓試驗過程中出現(xiàn)了泄漏。采用宏觀觀察、化 學(xué)成分分析、金相檢驗、斷口及能譜分析、力學(xué)性能試驗等方法對該異徑三通管件的泄漏原因進(jìn)行 了分析。結(jié)果表明:該異徑三通管件本身存在鑄造夾雜(...
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1622-12
分享：金屬線材扭轉(zhuǎn)性能的測量不確定度評定 介紹了金屬線材扭轉(zhuǎn)性能測量不確定度的產(chǎn)生原因,并對某70E鋼絲進(jìn)行了金屬線材 扭轉(zhuǎn)性能試驗,建立了該次金屬線材扭轉(zhuǎn)性能試驗的數(shù)學(xué)模型并給出了測量不確定度計算公式,計 算出了該次金屬線材扭轉(zhuǎn)性能試驗的測量不確定度。結(jié)果表...
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1522-12
分享：某高強(qiáng)度螺栓不同類型斷口分析 對SCM435鋼制備的10.9級螺栓進(jìn)行不同的加載,使其發(fā)生過載、疲勞和氫脆斷裂,結(jié) 合斷裂的宏觀和微觀形貌,研究螺栓不同斷裂類型斷口的形成機(jī)理。結(jié)果表明:各斷面均出現(xiàn)在螺 紋部位,且微觀特征明顯,過載斷口均表現(xiàn)為韌窩特征,其中盲...
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1522-12
分享：X80管線鋼焊接工藝熱模擬 采用Gleeble3500型熱模擬試驗機(jī)對 X80管線鋼進(jìn)行模擬,制定出了 X80管線鋼的模 擬焊接熱影響區(qū)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(SHCCT)曲線,分析了顯微組織和硬度隨冷卻速率的變化情況。結(jié) 果表明:X80管線鋼的冷裂紋敏感性指數(shù)小于0.2%,具有低焊接裂...
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1422-12
分享：管線鋼沖擊斷口的顯微分析 為了解材料性能及顯微組織分布如何對沖擊吸收能量產(chǎn)生影響,對不同牌號的管線鋼 試樣進(jìn)行了擺錘沖擊試驗,通過光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡對沖擊斷口處夾雜物在沖擊過程中的擴(kuò)展情 況、組織形變及二次裂紋的擴(kuò)展情況等進(jìn)行了分析。結(jié)果...
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最新資訊/News
- 01-202020
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武漢國檢第三方檢測項目，世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍
2020年1月15日上午10時許，距離金沙江江面330米的最后一榀鋼桁梁順利吊裝到位，世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍。 華麗高速金安金沙江大橋位于麗江市約40公里處，屬華麗高速公路的控制性工程，主橋為1386米單跨板桁結(jié)合加勁梁懸索橋，是目前世界上在建山區(qū)峽谷最大跨徑的鋼桁梁懸索橋。 武漢國檢承接華麗高速金安金沙江特大橋主橋及引橋、互通鋼結(jié)構(gòu)的第三方檢測工...
- 02-142020
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射線無損探傷底片處理方法知多少
射線檢測由于能夠?qū)z測結(jié)果直接記錄在底片上，因此成為各種無損檢測方法中記錄最真實、最直觀、最全面、可追蹤性最好的檢測方法。射線檢測也因此在各個行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。底片作為射線檢測信息的記錄載體，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到射線檢測的效果。底片的質(zhì)量不僅與現(xiàn)場射線透照工藝有關(guān)，而且與正確的暗室處理有關(guān)，但是人們往往重視了透照工藝而忽視了暗室處理。實際工作中由于暗室處理不當(dāng)引起的重拍比...
- 02-142020
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螺絲質(zhì)量真的那么重要嗎？
汽車的緊固件檢測很重要，據(jù)新聞報道，沃爾沃(中國)投資有限公司曾經(jīng)向國家質(zhì)檢總局備案召回部分進(jìn)口2014年款FE系列底盤車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲，由于部分車輛在生產(chǎn)線裝配時，車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達(dá)到規(guī)范要求。汽車作為載運人員或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件，而固定螺母的緊固...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
