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1825-03
分享：西太平洋深海環(huán)境中Ni-Cr-Mo-V高強(qiáng)鋼的腐蝕行為 深海中石油天然氣及礦物資源豐富,深海資源的開發(fā)利用受到各國廣泛關(guān)注[1-2]。深海資源開發(fā)需要深海探測(cè)、水下取樣、礦物輸送等技術(shù),這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)離不開與深海開發(fā)相關(guān)的裝備設(shè)施[3]。深海高壓復(fù)雜環(huán)境對(duì)深海裝備材料的環(huán)境適...
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1825-03
分享：A1060純Al在模擬污染海洋大氣環(huán)境中的腐蝕行為及機(jī)理 鋁及其合金由于優(yōu)異的耐蝕性、良好的力學(xué)性能、質(zhì)量輕等特點(diǎn),常用于建筑、電氣工程和交通運(yùn)輸,其中60%～70%的合金是直接在大氣環(huán)境中使用的[1-3]。由于鋁及其合金表面會(huì)生成保護(hù)性氧化膜,因此具有良好的耐蝕性。鋁及其合金的耐...
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1825-03
分享:ZL101鑄鋁合金在不同振幅下的超聲空蝕行為 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鋁燃油泵工作時(shí),系統(tǒng)中不同部位間的壓強(qiáng)變化大,易發(fā)生空蝕損傷,影響安全穩(wěn)定運(yùn)行。隨著對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)功率及轉(zhuǎn)速的要求越來越高,對(duì)鑄鋁燃油泵材料展開空蝕相關(guān)研究具有重要的實(shí)際意義[5-7]。ZL101鑄鋁合金容易熔煉...
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1825-03
分享：析出相及夾雜物對(duì)L80-9Cr鋼耐蝕性的影響 隨著石油、天然氣等能源的開采環(huán)境日益苛刻,油井管材腐蝕已成為制約油氣資源高效、安全開采的關(guān)鍵問題,而解決該問題的重要途徑之一是選用經(jīng)濟(jì)合理的管材[1-3]。L80-9Cr馬氏體耐熱鋼（以下簡(jiǎn)稱L80-9Cr鋼）作為API 5CT-2018《套管...
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1825-03
分享：三種碳鋼在模擬現(xiàn)場(chǎng)油氣集輸工況下的腐蝕行為 在油氣生產(chǎn)環(huán)境中,管道選材通常根據(jù)介質(zhì)特性、運(yùn)行工況、服役壽命以及材料的加工工藝性能、焊接性能等因素,再結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選后確定[1]。油氣田集輸管道選擇的材料類型和規(guī)格主要基于管道強(qiáng)度設(shè)計(jì)的原則,同時(shí)也會(huì)考慮一定的腐...
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1825-03
分享：酸性停堆溫度對(duì)模擬壓水堆一回路環(huán)境中304L不銹鋼表面氧化膜的影響 壓水堆（PWR）一回路系統(tǒng)構(gòu)件常采用304L不銹鋼。機(jī)組運(yùn)行期間,在高溫、高壓和強(qiáng)輻射的環(huán)境中,不銹鋼表面會(huì)形成致密的氧化膜,起到抑制和減緩金屬腐蝕,以及減少放射性雜質(zhì)生成的作用,氧化膜的性能將對(duì)構(gòu)件的腐蝕速率、腐蝕產(chǎn)物釋...
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1725-03
分享：254SMO超級(jí)奧氏體不銹鋼換熱板片的腐蝕失效原因 254SMO超級(jí)奧氏體不銹鋼（簡(jiǎn)稱254SMO,國內(nèi)牌號(hào)00Cr20Ni18Mo6CuN）是一種超低C、高Cr、高Ni、高M(jìn)o的不銹鋼,與普通奧氏體不銹鋼相比,具有更加優(yōu)異的耐蝕性和熱穩(wěn)定性。
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1725-03
分享：P110油管應(yīng)力腐蝕開裂失效的原因 石油天然氣資源是我國的主要能源資源之一,支撐著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于地層結(jié)構(gòu)等原因,腐蝕是油氣田經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)發(fā)展中面臨的重要挑戰(zhàn)之一,尤其是近年來順北油氣田已陸續(xù)出現(xiàn)多個(gè)110鋼級(jí)油管開裂情況,如何避免同類開裂事故的再次發(fā)...
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1725-03
分享：核電廠低壓氣系統(tǒng)不銹鋼管件的開裂原因及應(yīng)對(duì)措施 低壓氮?dú)庀到y(tǒng)管件多采用304或316不銹鋼,在正常服役過程中具有較長的使用壽命,然而,在某些條件下,管件會(huì)因應(yīng)力腐蝕開裂而過早失效。針對(duì)不銹鋼應(yīng)力腐蝕開裂的原因,國內(nèi)外從服役環(huán)境、材料的成分和組織等方面進(jìn)行了較多研究。
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1425-03
分享：含微量水和氧氣的CO2輸送管道的腐蝕環(huán)路模擬試驗(yàn) 目前的CO2輸送管道主要采用碳鋼[3-5]。按照管道輸送時(shí)CO2的相態(tài),可分為氣相CO2管道、液相CO2管道和超臨界CO2管道,若液相和超臨界CO2混合存在,則稱為密相CO2管道。通常,干燥純凈的CO2對(duì)碳鋼沒有腐蝕性。
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1425-03
分享：15-5PH不銹鋼緊固件在高海水鹽霧環(huán)境中的應(yīng)用 C01型膜盤聯(lián)軸器是安裝在某船舶露天甲板上的。在船舶航行過程中,甲板上會(huì)濺入大量海水,經(jīng)過聯(lián)軸器兩端的風(fēng)機(jī)作用,膜盤聯(lián)軸器服役于高濃度海水鹽霧中,這對(duì)膜盤聯(lián)軸器上連接螺栓的耐蝕性提出了更高的要求。膜盤材料為TC4鈦合金,因...
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1325-03
分享：考慮彎矩影響的含腐蝕缺陷X80管道失效內(nèi)壓的計(jì)算方法 由于管道周圍土壤的復(fù)雜性和管輸石油、天然氣等介質(zhì)的腐蝕性,管道極易形成腐蝕等體積型缺陷,腐蝕缺陷將導(dǎo)致管道壁厚減薄、強(qiáng)度降低、應(yīng)力集中,從而降低管道的極限承載能力,削弱管道抵抗疲勞載荷的能力,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生局部穿孔...
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1325-03
分享：油氣田注水系統(tǒng)腐蝕預(yù)測(cè)模型的研究進(jìn)展 隨著油氣田開采需求的增長,油氣田開發(fā)進(jìn)入中后期,油氣藏需要通過注水的方式提高油氣采收率。注水水源常采用地面水、采出水等,而注水中高氯離子、礦化度、腐蝕性細(xì)菌等,使得地面管線及井下管柱產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕與結(jié)垢問題,導(dǎo)致注水...
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1325-03
分享：耐蝕涂層失效監(jiān)測(cè)方法及失效機(jī)制研究進(jìn)展 以鋼鐵為主的金屬結(jié)構(gòu)在長期服役過程中會(huì)遭受嚴(yán)重的腐蝕,這不僅會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)壽命縮短,維修成本增加,甚至還會(huì)引發(fā)安全事故和環(huán)境污染。
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1325-03
分享：耐高溫鹽酸酸化緩蝕劑的研制及其緩蝕行為 伴隨著能源消耗的持續(xù)上升,油氣田的勘探開發(fā)正逐漸向深井、超深井（>7 000 m）和極深井（>15 000 m）發(fā)展。酸化技術(shù)作為重要的增產(chǎn)增注手段仍將被用于深井的開發(fā)。在深井的酸化過程中,由于酸量多,且井下高溫（通常大于180 ℃）...
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1225-03
分享：艦載航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH2150A壓氣機(jī)葉片的耐蝕性 在現(xiàn)役海軍飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓氣機(jī)葉片存在明顯的腐蝕現(xiàn)象,葉片級(jí)數(shù)越高,表面紅銹越明顯。壓氣機(jī)葉片不斷遭受海洋大氣的腐蝕影響,其葉形、表面粗糙度以及葉頂間隙會(huì)發(fā)生變化,使得壓氣機(jī)各項(xiàng)參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,導(dǎo)致流量減小...
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1125-03
分享：兩種油管鋼在模擬油田高溫高壓O2-CO2地層水環(huán)境中的腐蝕行為 統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),近年來天然氣中普遍含氧,尤其是應(yīng)用氮?dú)鈿馀e、注氣、注水、機(jī)械清蠟等作用的井,氧氣體積分?jǐn)?shù)超過0.5%。水中的溶解氧將作為陰極去極化劑,影響金屬的腐蝕進(jìn)程,目前溶解氧已誘發(fā)多起油套管[1-4]、井口裝置[5]、井下工具[...
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1125-03
分享：模擬冷卻水中不同抑菌方法對(duì)不銹鋼微生物腐蝕的抑制作用 微生物造成的金屬材料腐蝕給工業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大的安全隱患和損失[1-2],尤其在各類水環(huán)境中。循環(huán)冷卻水具有適宜微生物生長的溫度環(huán)境,且含有可促使微生物生長繁殖的有機(jī)物,微生物會(huì)大量繁殖并在傳熱面形成生物膜,使管路的傳熱效...
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1125-03
分享：某油管柱穿孔斷裂的原因 油管是油井中的重要部件,總是在非常復(fù)雜的應(yīng)力和腐蝕條件下服役,油管失效經(jīng)常發(fā)生并造成巨大損失。引起油管斷裂的原因是多種多樣的[1-6],斷裂形式也是各不相同[7-8]。某油管服役于井深8 360 m的垂鉆井。該油管于2018年12月試油...
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1125-03
分享：加氫裝置原料運(yùn)輸線排污管節(jié)腐蝕失效原因 加氫處理是重質(zhì)渣油深度加工的重要環(huán)節(jié),其主要作用是脫除渣油中的金屬、硫等雜質(zhì),并降低殘?zhí)己?起到優(yōu)化油品質(zhì)量的作用[1]。某加氫裝置原料運(yùn)輸線排污管節(jié)發(fā)生了腐蝕開裂。該加氫裝置原料輸送主管道的管材為347不銹鋼,管道內(nèi)...
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最新資訊/News
- 03-052020
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無損檢測(cè)工作環(huán)境對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響
無損檢測(cè)技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越顯示它的重要性和必要性，成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，高質(zhì)量是提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素，因此不少部門和企業(yè)逐漸重視加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)。對(duì)于負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)人員來說，研究和認(rèn)識(shí)影響無損檢測(cè)結(jié)果可靠性的種種因素是很重要和必要的。其中檢測(cè)工作環(huán)境條件也是不容忽視的。 工作環(huán)境對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，往往容易被忽視。在實(shí)驗(yàn)...
- 02-132020
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你知道高強(qiáng)度緊固件的金相檢測(cè)都包括哪些內(nèi)容嗎？
首先，你需要了解金相檢測(cè)的含義，金相檢測(cè)是運(yùn)用放大鏡和顯微鏡，對(duì)金屬材料的宏觀及微觀組織進(jìn)行觀察研究的方法。宏觀組織是用10倍以下的放大鏡或者肉眼直接觀察到的金屬材料內(nèi)部所具有的各組成物的直觀形貌；微觀組織主要是指在光學(xué)顯微鏡或掃描電鏡下所觀察到的金屬材料內(nèi)部具有的各組成物的直觀形貌。 其次，你還需要了解高強(qiáng)度緊固件的一般制造流程，包括盤元-退火-酸洗皂化-冷鐓-搓絲或滾牙-熱處理-涂鍍...
- 02-212020
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鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度緊固件應(yīng)該測(cè)試哪些項(xiàng)目？
鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接副廣泛應(yīng)用于建筑、鋼構(gòu)廠房、風(fēng)能塔筒、橋梁及其它方面的連接。高強(qiáng)度螺栓連接副以其強(qiáng)大的預(yù)緊軸力，壓緊連接構(gòu)件來傳遞承載力，具有強(qiáng)度高、牢固可靠的優(yōu)點(diǎn)。 高強(qiáng)度螺栓連接副按照型式主要有高強(qiáng)度大六角頭螺栓、螺母、墊圈連接副及扭剪型高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈連接副兩種。 與其他常規(guī)緊固件一樣，高強(qiáng)度緊固件在出廠時(shí)必須滿足一定的機(jī)械性能，如型式尺寸公差、拉伸四指標(biāo)、保證載...
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